Side Curtain festivagn

Side Curtain Semi Trailer er notaður þegar hlaða þarf farmi hratt en samt haldið vernduðum á veginum. Í mörgum metrum kemur það í staðinn fyrir bæði kassavagna og flatvagna vegna þess hversu einfalt það er að vinna frá hliðinni. Þessi festivagn kemur með há-stálgrind og fortjaldbyggingu sem hægt er að opna á nokkrum sekúndum, þannig að lyftarar ná að brettum eða löngum vörum án þess að snúa öllu vörubílnum við. Á annasömum hleðsludögum sparar þessi kerru tíma vegna þess að starfsmenn hafa aðgang að honum frá hvorri hlið í stað þess að bíða eftir affermingu-eins. Fortjaldefnið er þykkt PVC, ekki auðvelt að rífa það og það heldur sér undir sól og rigningu. Þessi festivagn heldur einnig stöðugri yfirbyggingu á þjóðvegum, jafnvel þegar hann er fullhlaðinn, sem gerir hann hagnýtari fyrir langar-leiðir en hann lítur út við fyrstu sýn.

Óviðjafnanleg sveigjanleiki í hleðslu:Hægt er að opna hliðargardínurnar að fullu, þannig að hleðsla fer ekki eftir einni átt. Lyftarar geta unnið frá báðum hliðum, sem gerir daglegan rekstur minna þröngan tíma.

Vörn fyrir alla-veðurfarm:PVC fortjaldið er nógu þykkt til að hindra rigningu og ryk og það blakar ekki of mikið á þjóðvegum þegar það er rétt læst.

Hönnun með lægri eigin þyngd:Í samanburði við fullan kassa er þessi uppbygging léttari, þannig að hægt er að bera meira hleðslu án þess að ýta eldsneytisnotkun of hátt.

Einfalt stýrikerfi:Rennibrautin er ekki flókin. Einn einstaklingur getur opnað eða lokað fortjaldinu án mikils afls, sem hjálpar í litlum eða meðalstórum flutningagörðum.

Hagnýtt fyrir blandaðan farm:Allt frá vörubrettum til óreglulegra stálhluta, það sér um blandaða hleðslu án þess að þurfa sérstaka aðlögun í hvert skipti.

Við smíðum ekki bara þessa tegund af kerru. Samhliða Side Curtain Semi Trailer framleiðum við einnig dráttarvélarhausa, flatvagna-hengivagna, trukka, eldsneytistankbíla og vatnstankabíla. Í -hengjum er úrvalið meðal annars lága eftirvagna, gámaflatvagna, beinagrind undirvagna, hliðarvagna fyrir vöruflutninga, eftirvagna með lokuðum kassa, tippvagna, sementsflutningabíla, eldsneytistankvagna, ryðfríu stáli og áli tankvagna og bílaflutninga. Sérsniðnar smíðir eru einnig fáanlegar ef viðskiptavinur þarfnast breytinga á stærð, uppbyggingu eða virkni fyrir mismunandi flutningastörf.

Áður en ökutæki fer frá verksmiðjunni fer það í gegnum fulla skoðun, ekki bara skyndiskoðun. Við skoðum ræsingu vélarinnar, mögulegan leka og losunarstöðu. Gírskipti eru prófuð undir álagi til að ganga úr skugga um að það líði ekki gróft. Ásar og innsigli eru skoðuð aftur fyrir langa-notkun. Grindin er skoðuð á helstu suðustöðum vegna þess að þar kemur álagið venjulega fyrst fram. Ljós, raflögn og þurrkur eru einnig prófuð eitt af öðru. Sumar einingar eru eknar á raunverulegum vegum fyrir afhendingu svo vandamál missir ekki af truflanir.

Sendingaráætlanir fara eftir stærð og áfangastað pöntunarinnar. Oftast notum við lausaskip, RORO-skip eða gámaflutninga. Fyrir fermingu er lag af -ryðvaxi sett á svo saltloft skemmir ekki yfirborðið við sjóflutning. Mikilvægir hlutar eru vafðir með vatnsheldu og dempandi efni. Kerran sjálf er þétt fest með stálköðlum svo hún hreyfist ekki á löngum ferðum. Við vinnum með flutningsaðilum sem hafa reynslu af þungum búnaði, þannig að tímasetning og öryggi eru fyrirsjáanlegri. Rakningaruppfærslum er deilt meðan á flutningi stendur svo kaupendur geti fylgst með sendingastöðunni.

maq per Qat: hlið fortjald hálfkerru, Kína hlið fortjald hálfkerru framleiðendur, birgja, verksmiðju