3 ása 6x4 trukka

Þegar þú ert að flytja sand, grjót eða byggingarúrgang allan daginn er aðaláhyggjuefnið einfalt: vörubíllinn ætti að bera farminn, keyra stöðugt og losa hratt án vandræða. Þessi 3 ása 6x4 vörubíll er byggður í kringum þá hugmynd. Hann notar styrktan undirvagn sem snúist ekki auðveldlega þegar vegurinn er ósléttur eða þegar álagið breytist. Búnaðurinn er gerður þykkari en venjulega, þannig að þegar þú sleppir þungu efni inni heldur það sér með tímanum. Inni í stýrishúsinu eru hlutir hagnýtir frekar en fínir-svefnrúm fylgir og skipulagið er auðvelt í notkun, sérstaklega fyrir langar vaktir. Vökvalyftingarkerfið bregst hratt við við affermingu, sem sparar tíma þegar farið er í endurteknar ferðir. Með dísilvélinni og beinskiptum gírkassa heldur þessi 3 ása trukkar stöðugu afli á grófu undirlagi og finnst hann ekki veikur þegar hann er fullhlaðinn.

Nútíma fagurfræði:Formið að framan er straumlínulagara miðað við eldri gerðir. Það hjálpar örlítið við vindþol, en það sem meira er, það verndar lykilhluta eins og framljós við vinnu á staðnum.
Rúmgott og þægilegt stýrishús:Farþegarýmið á þessum 3 ása 6x4 vörubíl inniheldur svefnsófa og grunngeymslu. Það er ekki lúxus, en ökumenn geta hvílt sig á milli vakta og hávaði inni minnkar miðað við eldri vörubíla.
Sterk ending:Undirvagn og sorphaugur eru þykkur og styrktur. Þegar þú berð steina eða málmgrýti muntu taka eftir því að það þolir betur beyglur, þó aukinn styrkur gerir vörubílinn aðeins þyngri.
Skilvirk árangur:Vélin skilar sterku togi á lágum hraða, sem er það sem skiptir máli á vegavinnu. Vökvakerfið lyftir hleðslurúminu mjúklega og er ekki í erfiðleikum þó það sé fullhlaðið.

 

Helstu eiginleikar og valkostir

 

Staðlaðar eiginleikar:Styrkt stýrishús, 371 hestafla vél, beinskiptur gírkassi, þungur-þungur sorphaugur, torfæruhjólbarða-.
Valfrjáls uppfærsla:Seilhlíf, bakkmyndavél, loftsæti eða stærri eldsneytistankur.
Sérsnið:Hægt er að stilla líkamsstærð, vélarafl og útblástursstig eftir því hvar lyftarinn verður notaður.
Öryggisviðbætur-:Hægt er að bæta við ABS, öryggisbeltum og aukahlífum ef krafist er í staðbundnum reglugerðum.

Til viðbótar við 3 ása trukkinn, framleiðum við einnig mismunandi gerðir af vinnandi farartækjum sem notuð eru við flutninga og smíði. Þar á meðal eru dráttarvélarhausar fyrir langa-flutninga, ýmsa festi-kerra, mismunandi stærðir trukka, eldsneytistanka og vatnstanka. Eftirvagnaframleiðsla okkar nær yfir lágrúm eftirvagna fyrir þungar vélar, flatbotna gámavagna, beinagrindakerra, hliðarvagna, lokaða sendivagna, sorpvagna, sementtankvagna, eldsneytistankvagna, ryðfríu stáltankvagna, áltankkerra og bílaflutninga. Ef staðlaðar gerðir henta ekki, getum við stillt uppbyggingu, stærð og uppsetningu út frá raunverulegri notkun.

Fyrir afhendingu er hver vörubíll yfirfarinn í höndum-á leiðinni. Vélin er ræst og fylgst með henni til að ganga úr skugga um að hún gangi vel og leki ekki. Gírkassinn er prófaður undir álagi þannig að skiptingin finnst eðlileg. Öxlar eru skoðaðir þar sem þeir taka mestan hluta þyngdar í daglegu starfi. Ramminn er athugaður með tilliti til suðustyrks. Ljós, bremsur og rafmagnshlutir eru allir prófaðir eitt í einu. Sumum einingum er einnig ekið á grófum vegi til að sjá hvernig þær haga sér fyrir utan verksmiðjuna.

Flutningur fer eftir pöntunarstærð og áfangastað. Fyrir margar einingar af vörubíl er magnflutningur oft notaður. Minni magn getur farið með gámum eða ekjuskipum. Fyrir sendinguna er líkaminn húðaður með -ryðvaxi til að takast á við sjávarloft. Hlutar sem geta skemmst eru vafðir til verndar. Vörubíllinn er síðan festur með stálvírum svo hann hreyfist ekki við flutning. Við vinnum með flutningafyrirtækjum sem meðhöndla þunga bíla reglulega, þannig að afhending er fyrirsjáanlegri.

maq per Qat: 3 ása 6x4 vörubíll, Kína 3 ása 6x4 trukkar framleiðendur, birgjar, verksmiðja